Что делать, если потеют фары

Потеющие фары – проблема, с которой сталкивался каждый третий автовладелец. Это явление возникает, когда внутри фары скапливается конденсат, а стекло кажется «запотевшим». Почему это происходит? Ответ в физических процессах, связанных с изменением температуры и влажности воздуха внутри и снаружи корпуса фары. При охлаждении поверхности осветительного прибора влага из воздуха конденсируется и оседает на стекле и отражателях, это крайне небезопасно при вождении.

Опасность запотевания фар

Запотевание фар – не косметический дефект, а более глобальная проблема. Конденсат, скапливающийся внутри, снижает яркость светового пучка. Из-за этого свет рассеивается и становится тусклым, а видимость дороги уменьшается, особенно в темное время суток и в плохую погоду. Недостаток освещения приводят к рискам:

  • замутненное стекло снижает яркость света, водитель видит дорогу хуже и медленнее реагирует на препятствия;
  • при бликующих фарах приходится напрягать зрение, что создает дискомфорт глазам;
  • плохое освещение увеличивает шанс попасть в ДТП;
  • влага внутри фар нередко становится источником коррозии контактных элементов или повреждений лампы.

Важно выявить источник скопления конденсата и понять, как бороться с этим явлением.

Основные причины, почему потеют фары изнутри

Запотевание фар изнутри – сигнал, что внутрь корпуса проникла влага. Привести к такой ситуации могут несколько первопричин:

  • Нарушение герметичности корпуса. Соединения, уплотнители или пластиковый корпус могут треснуть или износиться, пропуская влагу. Даже маленькая трещинка позволит воде проникнуть внутрь.
  • Перепады температуры. После выключения двигателя горячий воздух внутри фары охлаждается, и влага конденсируется на прозрачной части.
  • Повреждение вентиляционных отверстий. В устройстве прибора освещения присутствуют вентиляционные клапаны. Они выравнивают давления и выводят влагу. Если они заблокированы или неисправны, запотевание неминуемо.
  • Некачественные или старые фары. Иногда повышенную влажность вызывают производственные дефекты или износ оптики.
  • Влажный климат и частое мытье машины.

Для выяснения причин, осмотрите фару на наличие трещин, сдвиньте уплотнитель, проверьте вентиляцию, разберите прибор и просушите внутреннюю часть, чтобы найти источник влаги.

Как устранить запотевание фар

Самое время разобраться, что делать, если потеют фары в вашем автомобиле. Предложим несколько способов решить задачу и их лучше делать пошагово.

Просушка и вентиляция

Фару, которая стала часто запотевать, стоит просушить. Есть два варианта действий:

  1. Высушить конденсат без снятия оптики с авто, используя строительный фен. Действовать следует осторожно – температура от него высокая, и пластик под напором горячего воздуха может оплавиться и деформироваться.
  2. Со снятием фары с машины. В некоторых конструкциях допускается даже разбор корпуса. Нужно снять стекло, просушить внутреннюю поверхность тепловым (обычным) феном или просто оставить фару на солнце на несколько часов.
    Остается проверить вентиляционные отверстия, очистить их от загрязнений и пыли.

Проверка и замена уплотнителей

Осмотрите резиновые уплотнители вокруг стекла и корпуса. Именно они порой становятся источниками проникновения воды внутрь. Замените повреждённые или потерявшие эластичность детали, чтобы обеспечить максимум герметичности.

Устранение трещин и дефектов в корпусе

Если при осмотре обнаружились мелкие трещины, их можно заделать силиконовым герметиком или специальной автоклеем. Но при сильном повреждении защитной поверхности, заменяйте фару новой.

Улучшение вентиляции

Иногда помогает установка дополнительных вентиляционных клапанов или замена старых. Проверьте, не забиты ли штатные вентиляционные отверстия грязью и водой.

Использование влагопоглотителей

Устранить конденсат помогут и обычные силикагелевые пакетики. Вообще можно воспользоваться любыми влагопоглощающими материалами, которые помещают внутрь фары. Это поддержит требующийся уровень влажности.

Что делать, чтобы фары не потели

Помимо способов устранения последствий конденсата, есть несколько правил, которые с высокой долей вероятности исключат запотевание:

  • паркуйтесь в гараже или под навесом, по возможности избегайте сырости;
  • регулярно проверяйте состояние фар и уплотнителей;
  • не мойте машину под напором воды, направленным на фару;
  • применяйте специальные средства-водоотталкиватели для внешней поверхности фар;
  • старайтесь избегать резких перепадов температуры.

Подводим итоги

Главное вовремя понять, почему фары запотевают, и принять меры для устранения проблемы. Чаще всего это связано с нарушением герметичности или сбоями вентиляции, которые легко исправить своими силами.

Если же проблему устранить не получается – записывайтесь в автосервис на диагностику. В случае изношенных элементов покупайте новые в нашем центре автомобильного освещения.